Evergreenは12月上旬、海峡地〜東アフリカ航路で2つ目のループとなるASEAを開設する。ASEAはCMA CGMとEmirates Shippingが2500〜2800TEU級6隻（CMA：4隻、Emirates：2隻）を投入して共同配船を行っている航路で、Evergreenは自社運航の東ア航路であるAEFとスロット交換してASEAの利用を開始する。
　自営のAEFはEvergreenがCosco／X-Press Feedersと3社協調で2500〜2800TEU級5隻（EMC：3隻、Cosco：1隻、X-Press：1隻）を投入した海峡地〜東アフリカ航路だが、スロット交換実施に伴いASEAが寄港しているDar es Salaamへの寄港をAEFでは中止するほか、一部寄港順の変更により、2ループの運航を効率化する。
　ASEAとAEFの寄港ローテーション／定曜日／所要日数はそれぞれ次のとおり。　
　ASEA：Singapore（土-日、0）〜Tanjung Pelepas（日-月、0- 1）〜Port Kelang（火-水、2-3）〜Colombo（日-月、7-8）〜Dar es Salaam（土-水、20-24）〜Colombo（土-日、34-35）〜Singapore（土-日、41-42）
　AEF（改編後）：Port Kelang（木-金、0）〜Tanjung Pelepas（金-日、0-2）〜Singapore（日-月、2-3）〜Colombo（土-日、8-9）〜Mombasa （日-木、16-20）〜Colombo（土-土、29-29）〜Port Kelang（木-金、34-35）
　EvergreenではTanjung Pelepas、Singapore、Colomboなどをハブとして、両ループともに同社のグローバルな基幹航路ネットワークに接続するとしている。
　2ループ化の第1便は、ASEAがSingapore12月9日寄港のEmirates Zambezi 01449W次航となり、AEFはSingapore12月6日起こしのCape Maas 008E次航から。