Swire Shipping（日本総代理店：ベン・ライン・エージェンシーズ・ジャパン）は、東アジア・日本〜グアム／パプア・ニューギニア／南太平洋／ニュージーランド航路（North Asia Service）を、2015年1月の東アジア積みから横浜／青島／Timaru／Napierの4寄港地について、寄港を1便おきに改編する。
　同航路は3万1000D/Wトン、2118TEU積みの新鋭多目的船×4隻により、月間2便弱のサービスを実施している。来1月からは上記4港について、①横浜／Timaru寄港便と②青島／Napier寄港便とに分けて、①と②それぞれを交互に配船する2パターンの運航に変更する。
　これにより、横浜→Napierと青島→Timaruの直航がなくなるが、コンテナ貨物については釜山経由や、全船が寄港するAucklandで次便へ接続するなどによりサービスを継続する方針。
　ターンラウンドで寄港地が2港減ることにより、東アジアとグアム以遠の仕向け港とのトランジット・タイムが平均4日短縮されるメリットが生じる。
　新運航体制の第1便には高雄1月8日積み起こしのShaoshing 1501S次航が予定されている。