Hapag-LloydとCSAV（Compania Sud Americana de Vapores）は、両社のコンテナ船事業の統合について、 関係当局の承認を得たことをうけて、このほど、統合後に運航する航路網を発表した。
　東西の基幹航路が主体のHapag-Lloydと、南北航路主体のCSAV（CSAV Norasiaブランド含む）では、運航ループがあまり重複しないが、発表されたループは110にのぼっている。内訳は、アジア〜北米西岸（13）、アジア〜北米東岸（8）、アジア〜中南米（10）、アジア〜欧州・地中海（8）、アジア域内（8）、アジア〜オセアニア（8）、米州域内（15）、欧州〜中南米（9）、欧州〜北・中米（12）、欧州〜オセアニア（1）、欧州・地中海域内（11）、欧米亜〜アフリカ（4）、北米〜オセアニア（3）。
　単純合計で200隻／100万TEUを運航する世界第4位のコンテナ船社として、年間輸送量は約750万TEU、売上高は約120億ドルとなる。2015年の第2四半期末までには、システムを含めコンテナ船事業の統合を完了する見通し。