韓国・馬山港の外洋寄りに開発が進められている“馬山海洋新都市”の架浦地区に整備された新ターミナル“馬山I Port”が暫定供用を開始し、第3バースのターミナル上屋内で1月30日に開所式が開かれた。
　当日はWallenius Wilhelmsen Logistics（WWL）の自動車船Tijuka（＝写真右側、D/W 3万89トン／8000台積み／巡航20.8ノット）とPanstar FerryのRoRo船Starlink One（＝写真左側、D/W 5445トン／12mシャーシ×30基、9mシャーシ×37基積載／コンテナ換算キャパ約200 TEU／巡航23.5ノット）の両船が記念寄港し、両船の船長に記念品が贈られた。
　新バースが本格稼働すれば、コンテナ船や多目的船が共用する既存の馬山4号埠頭の混雑緩和が期待できるほか、馬山湾内の外洋寄りに位置するロケーションから本船運航上の利便性も向上する。
　開所式に出席したPanstar日本法人の舎野祝光社長は、「本格稼働すれば、われわれ近海RoRo船から遠洋RoRo船の積み替えが迅速スムーズになる」と、今後の本格運用に期待を込めている。