CMA CGMの日本総代理店：CMA CGM Japanは6月17日、アジア〜南米東岸航路の7月からの改編を発表した。
　Hamburg Sued／Hapag／CSCL／NYK／UASCとの6社協調体制へ移行し、下記2ループの編成でサービスを実施する。各ループの投入船型や投入隻数、各港の寄港曜日などは未発表だが、各メンバーの投入配分はHamburg Sued：8隻、Hapag：6隻、CMA：4隻、CSCL：2隻、NYK：2隻、UASC：1隻の計23隻とされている。
　CMAとHamburg Suedは今年2月、一部で提携してきた南米関係トレードでの提携を拡大し、今夏からアジア〜南米東岸航路でも協調することを表明していた。CMAが従来からアジア〜南米東岸航路で協調していたCSAV（Hapag）およびCSCLに、Hamburg Suedと別途提携するUASC、さらに邦船のNYKも加わった6社による新グループが誕生する。
　CMAでは下記寄港地のほかに、フィーダー船やバージの接続によりブラジルのSuape／Salvador／Rio de Janeiro、アルゼンチンのZarate／Ushuaia、パラグアイのAsunsionなどにサービスを提供するとしている。


SEAS 1：開始船7月13日上海発
　上海／寧波／塩田／香港／Singapore／Port Kelang〜Itaguai／Santos／Itapoa／Navegantes／Paranagua／Santos〜Port Kelang／Singapore／香港／上海
　
SEAS 2：開始船7月11日釜山発
　釜山／青島／上海／寧波／赤湾／Singapore／Port Kelang〜Santos／Paranagua／Montevideo／Buenos Aires／Rio Grande／Itapoa／Santos〜Port Kelang／Singapore／釜山