Maersk Line／Mediterranean Shipping Co.（MSC）の両社は10月19日、VSA提携より提供する「北米PNW〜日本／韓国／中国／シンガポール〜黒海間」と結んだペンデュラム航路（Maersk呼称：TP9 & AE3、MSC呼称：Eagle & Great Sea）のアジア〜黒海間部分の運航を11月第1週から休止すると発表した。MSC発表ではアジアから黒海向け需要の上昇が見込めないため、としている。
　Maerskは休止するこのAE3でカバーしていたトルコ／黒海向けサービスの機能を、別のアジア〜東地中海サービスであるAE15に併合し、トルコ／黒海向けに従来通りの競争力のあるサービスを提供するとしている。
　日本発サービスは北欧州向けのAE1／Shogunサービスで積み出し、極東で地中海向けに接続してサービスが継続される見込み。黒海エリア向けはAmbarli／Malta／Port Saidなどのハブ港からのフィーダーによりサービスされるとしている。
　これにより、AE3／Great Seaとペンデュラム運航されていた太平洋部分（TP9／Eagle）は、香港で折り返す新ローテーション「香港／塩田／上海／釜山〜Vancouver／Seattle〜横浜／名古屋／釜山／上海／香港」に変更される。横浜／名古屋寄港は従来通り。