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HMMがアジア〜中東航路を2ループ化、イラン制裁解除による荷動き増を受け

 現代商船(HMM)は7月4日、中東エリアでも有力な現地代理店と新たな契約を結ぶと共に、アジア〜中東航路を増強する、と発表した。
 HMMはアジア〜中東間で現在、“KMS(Korea-Middle East Service)”によりサービスを提供しているが、2016年1月のイラン制裁の解除に伴う荷動き増を受けて輸送力を増強するもの。
 具体的には、既設のKMSを“KME(Korea-Middle East Express)”へと改編するのに加え、新たに4600 TEU型を投入した“CME(China-Middle East Express)”を増設して2ループ化を果たす。これによりHMMは、アジア発・中東向けマーケットの輸送シェアを従来の8%から13%に増やし、同航路のトップシェアラーになるとしている。
 2ループの編成は以下の通りで、新KMEは7月7日、CMEは7月18日起こしでサービスが開始される。

▪KME(8600TEU型×3隻+6800TEU型×3隻):
 光陽/釜山/寧波/塩田/香港/Port Kelang〜Jebel Ali/Abu Dhabi/Bandar Abbas/Karachi〜
 Singapore/香港/光陽

▪CME(4600TEU型×6隻):
 青島/上海/厦門/高雄/蛇口〜Jebel Ali/Dammam/Bandar Abbas〜Singapore/香港/青島

 上海→Dammamを業界最速の18日で結んだサービスを提供するほか、両ループともJebel AliとBandar Abbasへ直航して両港への配船を週2便とする。

Last Update : 2016/07/19
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