西日本鉄道・国際物流事業本部（にしてつ）／センコー／日本貨物鉄道・関西支社（JR貨物）の3社は12月13日、大阪府泉佐野市にあるにしてつのりんくう貨物センターから成田／羽田の両空港国際貨物地区への航空貨物の保税運送における鉄道輸送を開始すると発表した。

　すでに22年9月からトライアル輸送を実施しており、23年4月から本格稼働を予定している。画像は鉄道利用による保税輸送フロー。

　3社は増加する地域間の航空貨物の保税運送において、CO2排出量削減やトラックドライバー不足の解消に向き合った新たなルートによる輸送サービスを提供していく、としている。

　にしてつは新サービスを開始する以前、関西空港の国際便が新型コロナ以前の水準に回復していないことを受け、関空と比較して便数の多い成田／羽田発の国際線に着目し、関空発を補強する形で関空対岸のりんくう貨物センターから、税関より輸出許可を受けた外国貨物を長距離トラックで保税運送して、成田／羽田空港の国際貨物地区へ搬入するというフローを実施してきた。

　航空貨物の保税運送について3社は、顧客のサプライチェーン維持と同時に、国内で長距離トラック運送の安定供給が危惧される2024年問題や、長距離トラック運送時に排出されるCO2排出量の削減を図るため、鉄道を利用した輸送を開始するもの。

　これにより、全行程を10トントラックで輸送する場合と比較してCO2排出量が約60%削減できるという。

　今後は現在、にしてつ手配によりりんくう貨物センターから成田／羽田空港国際貨物地区へ保税運送している貨物の約半分を将来的に新ルートへ切り替えることを目標としている。