Air France-KLM（AFR-KLM）は、2030年までのCO2排出削減目標が科学的根拠に基づく目標設定の方法を定義・推進し、国際的に厳格なプロセスで検証し評価する“Science Based Targets initiative（SBTi）から承認されたと12月23日に発表した。

　AFR-KLMおよびグループ各社は、2030年までにWell to Wake（生産から使用に至るまで）のCO2排出スコープ1および3を2019年を基準年として収益トンキロメートル（RTK）あたり30％抑制するなど、環境フットプリント削減対策に取り組んでいる。今回グループによるスコープ1および3の削減目標がSBTiにより承認され、2015年のパリ協定で定められた『世界の気温上昇を産業革命前より2℃を十分に下回る水準（Well Below 2℃）に抑えることを目指すもの』に求められる水準と整合していることが認められたもの。

　AFR-KLMでは現在、脱炭素化目標の達成に向けた（1）2028年までにグループの保有機材の64％を、CO2排出量20〜25％の削減効果が見込める新型航空機に更新する（2）持続可能な航空燃料（SAF）の使用（3）フライトオペレーション由来の排出抑制を図る、3つの指針を「デスティネーション・サステナビリティ」として包括し、環境に対する企業の責任に取り組んでいる。