全日本空輸（ANA）は、2023年度の事業計画を策定したと1月17日発表した。

　国際線では、2020年3月から運休していた羽田〜Munich線を、夏期スケジュール（3月26日〜）から週3便（羽田発：木金日）で運航を再開するほか、成田〜Brussels線も夏期から週2便（水土）の定期便を再開する。また、羽田〜Sydney線をデイリー→ダブルデイリーに増便する。

　加えて、需要の回復に伴い、一時的に成田発着で運航していたWashington D.C.／Houston／Seattle／Vancouver線の4路線を羽田発着にシフトする。

　冬期スケジュール（10月29日〜）では成田〜Perth線を週3便で運航再開を計画している。

　貨物便については、11機のフレイターを活用するとともに、現行ネットワーク展開を維持しつつ、チャーター便や臨時便投入、旅客便の貨物スペースも積極的に活用していく。

　フレイターの運航路線は、成田発着の16路線を運航する。Chicago／Los Angeles／上海の3路線にはB777Fを投入する。

　上海線は、4便のうち1便をB777F、3便をB767Fで運航する。また、Frankfurt線は需要動向に応じた臨時便（B777F）として運航する。

　このほか、Bangkok／Singapore／Hochiminh／Hanoi／香港／台北／仁川／北京／大連／青島／厦門／広州の12路線にはB767Fを投入する。