インドNhava Sheva港でターミナルを運営するGateway Terminals India（以下GTI、別名：APM Terminals Mumbai）は7月13日、コンテナ2段積み列車（DST）を利用し、同港から専用貨物回廊（DFC）を経由してインドの首都圏（NCR）向けの新たな物流ルートを開発したと発表した。

　GTIはMaerskグループのターミナル運営会社APM Terminals（APMT）とインドのコンテナ輸送会社CONCORの合弁会社。

　今回のDST第1便は、北部ウッタルプラデシュ州DadriのICDへ、270TEU（荷降ろし：90TEU、積み込み：180TEU）を輸送した。Dadriは、Delhiや首都圏、そして北インド各地の製造業集積地を結ぶ主要な内陸コンテナ・物流拠点。

　新たなDSTサービスによりNCRの主要な製造および消費市場への直接アクセスが可能になるほか、船社がNCR向け貨物をGTI経由でルーティングし、Nhava Shevaに寄港するコンテナ船と接続できるようになり、市場アクセスとサプライチェーンの柔軟性が向上する。

　GTIは「DSTでより多くの貨物を移動できるようになり、サプライチェーンの効率が向上し、輸送時間を短縮するとともに、内陸市場への持続可能な輸送をサポートする」としている。


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