Airbusは4月22日、Delta Air Lines(DAL)からA321neo×25機を受注したと発表した。これはDALが2017年にAirbusにオーダーした100機のA321neoの追加発注となる。
今回追加オーダーする機材には、Pratt & Whitney社製エンジン“PW1100G-JM”を搭載するもの。さらにDALはオーダー済みの機材導入を繰り上げるとし、AirbusはA350-900×2機と、A330-900neo×1機の納入時期を2022年後半に早めるとしている。
Airbusは4月22日、Delta Air Lines(DAL)からA321neo×25機を受注したと発表した。これはDALが2017年にAirbusにオーダーした100機のA321neoの追加発注となる。
今回追加オーダーする機材には、Pratt & Whitney社製エンジン“PW1100G-JM”を搭載するもの。さらにDALはオーダー済みの機材導入を繰り上げるとし、AirbusはA350-900×2機と、A330-900neo×1機の納入時期を2022年後半に早めるとしている。