IATA（国際航空運送協会）が、このほど発表した2026年4月の航空貨物の貨物トンキロで測定した総需要（CTK）は、前年同月比4.0%増（国際貨物は4.0％増）と前年を上回った。

　供給キャパの指標であるACTK（有効トンキロ）は、前年同月比で0.4%減（同0.9％減）となった。

　4月の航空貨物需要は、アジア関連の貿易フローの堅調さにけん引された。また、4月の世界の製造業の購買担当者景気指数（PMI）は53.4に上昇し、新規輸出受注のPMIは50.2に達した。いずれの指標も拡大の分岐点である50ポイントを上回っており、航空貨物需要を支える環境は続く。

　IATAのWillie Walsh事務総長は、「貨物需要が好調な裏には、複雑な事業環境が潜む。中東戦争による主要な湾岸ハブ空港での深刻な混乱は、貿易ルートの再編を招き、主要回廊の輸送能力を制限している」とコメントしている。

　26年4月のCTKとACTK、CLF（ロードファクター）の伸び率、およびCLFは以下のとおり（▲はマイナス）。


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